La marca alemana recupera el primer puesto tras once años detrás de BMW y Audi.
¿Porqué no me compras un Mercedes Benz? La legendaria cantante Janis Joplin cantaba, a finales de los sesenta, una canción en la que preguntaba al Señor por la posibilidad de comprar un Mercedes Benz. Se trata de una de esas marcas asociadas con el lujo, con un alto nivel adquisitivo, con la máxima fiabilidad, con el prestigio y la solidez que se asocia al producto automovilístico alemán. Una marca, que ha vuelto a recuperar el trono de un segmento como el del coche Premium en el mercado europeo, después de unos años en los que había sido relegada a un tercer puesto nada cómodo.
El coche Premium o de alta gama es aquel por el que pagamos algo más a cambio de tener prestaciones que vayan más allá de lo que ofrecen los coches generalistas, sin tener por ello que pagar más de lo que vale una casa.
En este segmento han reinado hasta ahora turnándose en el primer puesto de ventas tres marcas, las tres alemanas: Audi, BMW y Mercedes-Benz. Los diez últimos años no han sido los mejores para la marca de Daimler, ya que sus competidoras teutonas, BMW y Audi han sido las que se han aupado en el primer puesto de ventas en todo el mundo y también en Europa. Ya el año pasado habían conseguido alcanzar el primer puesto de ventas a nivel mundial, pero no habían conseguido ‘ganar en su propio campo’.
En el primer semestre de 2017 a nivel mundial han sido 1.144.274 unidades las que ha vendido Mercedes. En Europa han sido 466.062 los coches vendidos también en este primer semestre. Hace diez años, en 2005, Mercedes, que había sido la líder pasó a ocupar un segundo puesto a manos de BMW y poco tiempo después Audi le arrebataba esa segunda posición.
Y ha sido así hasta que el año pasado empezaron a recibir una excepcional respuesta a sus modelos todocaminos, (SUV, en inglés), que le han permitido volver a recuperar el cetro perdido.
En España, sin embargo, ese primer puesto lo ha renovado Audi, con 27.803 unidades vendidas, por las 27.803 de Mercedes y las 26.100 de BMW.
Según los expertos, Mercedes se mantendrá en este primer puesto hasta al menos 2018, gracias al crecimiento de este segmento de todocaminos, agrupados bajo la categoría G, que ya suponen además una de cada tres ventas en Europa. Sin embargo, no son de poca importancia las ventas de la llamada Clase E de Mercedes, las berlinas de lujo. Su renovación está suponiendo también un importante revulsivo para esta marca.
Así pues, relevo al mando del vehículo de alta gama, en una competición entre alemanes que promete seguir siendo reñida.
